如何挑選紡車式捲線器(力魯)
如何"挑選",一直是釣魚人樂於討論的話題。
從釣鉤挑到釣竿, 從30元輕便雨衣挑到勾鐵絲, 從路邊水溝挑到皇帝位,所有與釣魚相關的"挑選", 都經常出現在釣友所詢問的問題中。
這邊來說說如何挑選釣魚重點裝備之一, 紡車式捲線器。
一. 紡車式捲線器簡介:
紡車式捲線器, 是市面上最常見的捲線器,使用範圍從池釣.磯釣.船釣都看的到。
拋投或是收線時, 不太需要特殊技巧,也不容易造成炒米粉, 操作上十分簡單。
新手使用時也能很快就能熟悉這種捲線器的操作方式。
二. 紡車式捲線器各部名稱及說明:
上圖這顆紡車式捲線器,是台灣品牌-寶熊漁具(okuma)推出的雙魚二代紡車式捲線器。
銀色主體配上紅色線杯, 操作上十分方便,
是筆者非常喜歡的捲線器之一。
(圖片擷取自寶熊台灣官網)
*主體: 內裝齒輪等傳動機件。
*腳座: 配合釣竿的捲線器座使用。
*線輪: 收納釣線。
*線殼: 搭配拋線, 彎座與拋線輪, 捲動手把搖臂時,
會上下動作將釣線收入排好在線輪內。
*拋線: 收線裝置之一. 將拋線打開時能釋放釣線,
將拋線撥回原本位置時能引導釣線回到拋線輪位置收回線輪內。
*拋線輪: 收線裝置之一. 拋線將釣線引導回到拋線輪後, 藉由線殼的轉動,將釣線通過拋線輪收回線輪內。
*彎座: 支撐拋線輪以及與方座配合取得平衡。
(方座位於線殼的另一邊, 支撐拋線與內含拋線回彈機件)。
*剎車調整紐: 調整捲線器剎車力。
*反動紐: 關上時, 線殼只能單向旋轉, 打開時, 線殼旋轉方向不受限制。
三. 如何挑選適合自己的紡車式捲線器？
這是釣友們經常討論的話題, 但總是沒有一個明確的答案。
以下, 是魚彩自己挑選時, 所考慮的因素以及遇到的迷思,提供給有需要的釣友參考看看。
(捲線器配色是個人喜好, 價格是個人能力, 這邊就不做討論嘍~)。
1. 挑選捲線器的考慮因素:
-作釣方法,環境,主要目標魚,
-作釣方法,環境,主要目標魚,
-作釣方法,環境,主要目標魚。
(為什麼說三次, 大家應該都了解...)
捲線器是收納釣線的工具,考慮上面列出的三個因素,是要先知道在自己的作釣方式,作釣環境, 與目標魚的因素下, 所必須使用的釣線種類與號數。
進而才能選擇收納釣線的工具, 也就是捲線器的線杯(線容量)大小, 以及需要的剎車力大小。
舉例來說,
如果作釣方法是浮標釣, 作釣環境是肉粽場,
主要目標魚為黑鯛,體型50公分左右或以下時,
經常使用的母線約是尼龍2.5號或是3號,
紡車式捲線器2500型的線容量是尼龍2.5號-150M
(參考:Shimano 紡車式捲線器資料)
紡車式捲線器3000型的線容量是尼龍3號-150M
(參考:Shimano紡車式捲線器資料)
選擇2500型或是3000型的捲線器就已經足夠容納足夠長度的母線。
這種大小的紡車式捲線器, 剎車力已經達到3~4kg, 與使用的母線強度相近, 已經足夠應付目標魚竄逃時產生的拉力, 所以選擇2500型或是3000型的紡車式捲線器是合適的。
但如果是想要經常進入鴿子防衛區, 有很大機會遇到大物的情況,使用的母線需要用到尼龍6號或是8號,
紡車式捲線器可能要挑選5000型大小,剎車力達到8~10KG的程度,才足以應付超大物的挑戰。
(別說這個大小太誇張,魚彩的朋友中, 真的有人拿這個大小的捲線器玩磯釣.腕力真的不是已經廢手的筆者能想像的, 他說, 小顆的捲線器太輕, 沒感覺 XXD。但真心建議, 3000型左右的捲線器大小, 線容量已經足夠了。)
如果作釣方式為鐵板船釣, 釣棚大概水深60M,目標魚為白帶魚或是煙仔虎,
通常使用的母線是PE線3號或是4號
建議選擇5000型甚至8000型紡車式捲線器, 線容量才足夠應付。
(也要估算多留一些滯線的長度空間。)
因為作釣方式, 環境與目標魚的組合太多了, 無法一一列舉,
如果評估自己的情況後, 還是無法選擇適合的捲線器,
建議實地到釣場看釣友使用的裝備或是問問朋友後再做選擇,
免得買到不合用的裝備, 只能當作裝飾品供著。
2. 紡車式捲線器的迷思:
迷思1:
捲線器剎車力越高越好???
拿一顆調整紐鎖緊後剎車力可達10kg 的捲線器,
使用的釣線卻只能承受3kg,
合理嗎??
剎車力的考量, 必須能與其他釣魚裝備配合才是正確。
且剎車力的調整方式, 不是作釣的時候直接鎖到死,
這樣作釣的時候, 當遇到大物, 拉力值超過線組所能承受的拉力時,
當捲線器剎車是鎖死的狀態, 非常容易造成斷線的可能性。
調整剎車時, 應該將剎車調整到有緊度,
但是大力將釣線拉出時,釣線是可以被拉出的狀態,
這樣遇到大物暴衝時,
才能有"緩衝"的空間來避免斷線.
迷思2:
剎車片一定要用碳纖片??
剎車片用碳線片, 無疑可以調高剎車力,
但是, 使用了碳纖片, 有可能會造成剎車頓挫的問題。
剎車頓挫, 是指當魚的拉力超過設定的剎車力而造成線輪反轉時,
剎車組的持續摩擦力不平均。
出現間斷性的剎車力變大或是變小, 有可能會造成釣線張力的不平均,
造成斷線或是脫鉤的情況。
原廠捲線器的剎車力與搭配的剎車片都會經過頓挫測試,
別自行升級就貿然將不織布剎車片改成碳纖剎車片,
剎車力提升了, 但也可能造成出現剎車頓挫的現象,
反而提高了斷線與脫鉤的機率~
迷思3:
培林數量越多越好?
首先, 先瞭解培林安裝的位置, 是在於捲線器上需要"轉動"的地方,
如主軸, 齒盤, 拋線輪, 手把等位置.
如果原廠出品的捲線器, 在這些需要轉動的位置上, 沒有裝配培林,
自行升級當然有助於捲線器轉動的順暢度,
但是, 如果原廠的轉動機件, 已經有安裝了一個培林,
自己又加上了一個培林,
只有看數據的爽度增加, 對於實際使用上, 幫助有限...
又增加了捲線器的重量, 要選擇爽度還是增加重量, 自己衡量吧~
<備註>
找到一個網頁, 是Daiwa 提供紡車式捲線器的使用方法, 連結如下,
也許能對新手在操作捲線器時, 能有一些幫助~
http://daiwa.globeride.jp/column/tackle/contents/02/index.html
不懂日文的, 先看圖吧~
(記得到第二頁瞧瞧, 有水姑娘^^")
<備註2>
紡車式捲線器推薦: 寶熊 okuma 硬派 Inspira ,
主體設計結構與一般紡車式捲線器的結構不同,
於強度增強上有了另一層的進化,
所以特地寫一篇文章來與釣友分享,
參考看看~~
http://hiko06.pixnet.net/blog/post/188758770
以上, 是一些挑選捲線器時的心得分享, 如果後續有其他想法,
再陸續補上~
您好, 我是魚彩, 非正常釣具店老闆,
會分享一些, 正常釣具店老闆不會跟你說的釣魚2.3事~
魚彩釣具
FB 粉絲專頁:https://www.facebook.com/igoo.fishing/
請幫我按個讚呦~
Yahoo, 蝦皮, 露天, Pchome賣場, 請搜尋" 魚彩釣具".
Yahoo賣場連結如下:
https://tw.bid.yahoo.com/booth/魚彩釣具-Y4914143328?bfe=1
蝦皮賣場連結如下:
Line客服: @xbs2211m
打開Line刷一下加好友
留言列表
釣魚 (8)
